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“海底长城”!深中通道海底隧道历时5年实现合龙

发布时间:2023-06-11 09:31来源:网络 阅读量:7713   

“海底长城”!深中通道海底隧道历时5年实现合龙

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,据央视新闻报道,刚刚,广东交通集团发布消息,世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道 —— 深中通道海底隧道最终接头顺利推出,贯通测量结果表明,实现了与东侧 E24 管节精准对接。

IT之家注意到,距离 2018 年 4 月海底隧道沉管钢壳试验段开工已经过去整整 5 年,这座“海底长城”终于合龙,深圳和中山两市在伶仃洋海底实现“牵手”。

深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长 24 公里,其中海底隧道长 6845 米,沉管段长 5035 米,由 32 个管节及 1 个最终接头组成,是世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,设计速度为 100 公里。项目建成后,中山至深圳可跨江直达,车程从两个小时缩减至半个小时内,有效促进两岸交通和经济发展。

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